Conexiones eje-cubo

Juegos de sujeción y discos de contracción

Las conexiones eje-cubo son elementos de sujeción que permiten una conexión sin fricción ni holgura entre los ejes cilíndricos sin chaveta y los orificios del cubo. Dependiendo del tipo, los elementos de sujeción se liberan simplemente aflojando los tornillos o separando adicionalmente los elementos de sujeción individuales.

Los elementos de sujeción que se ofrecen aquí se subdividen en conjuntos de sujeción interna, que son autocentrantes o no, y conjuntos de sujeción externa y discos de contracción. Las aplicaciones clásicas son, por ejemplo, las ruedas dentadas que se montan en los ejes motrices o los cubos de acoplamiento que deben sujetarse a un eje sin chavetero.

¿Qué es una conexión eje-cubo?

Las conexiones eje-cubo pueden dividirse en tres tipos principales de transmisión de potencia: bloqueo de fuerza, bloqueo de forma y bloqueo de material.

  • Bloqueo de la fuerza: Las conexiones de bloqueo de fuerza incluyen conjuntos de sujeción y discos de contracción, donde las fuerzas de sujeción o centrado actúan para conectar un eje de entrada a un eje de salida. Los acoplamientos con cubos de sujeción también son una buena opción para la transmisión de pares con bloqueo de fuerza. Sin embargo, están por detrás de los conjuntos de sujeción y los discos de contracción en el espectro de rendimiento.
  • Bloqueo de forma: Las conexiones eje-cubo pueden ser positivas, como por ejemplo a través de un chavetero. Los chaveteros son la forma más conocida y común de transmisión de potencia en la tecnología de accionamiento. Conectan un eje de entrada con un eje de salida. Las conexiones positivas alternativas incluyen perfiles de eje estriado y perfiles dentados. Los llamados tornillos prisioneros también encuentran aplicaciones adecuadas a bajas velocidades y a la transmisión de baja potencia.
  • Bloqueo de material: Las conexiones de bloqueo de materiales son todas adhesivas, soldadas y, por tanto, fuertes, lo que, sin embargo, conlleva desventajas en caso de reparación.

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Tipos de conexiones eje-cubo

Discos retráctiles

Los discos de contracción son conexiones eje-cubo bloqueadas por fricción, la alternativa más eficaz y muy fiable a los ajustes por contracción convencionales, como las conexiones de cuña, chaveta o polígono. Los productos más conocidos son los «Discos de contracción de muelles anulares RFN 4061» o la «Pinza anular RLK». Hemos resumido más información para usted en el artículo más detallado sobre los discos retráctiles.

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Juegos de sujeción interna no autocentrantes

Los conjuntos de sujeción interna no autocentrantes se colocan entre el eje y el cubo. Se crea una conexión por fricción entre el eje y el conjunto de sujeción, así como entre el cubo y el conjunto de sujeción. Es necesario el centrado entre el cubo y el eje. Los productos más conocidos son el «juego de sujeción de muelles anulares 7012», los «elementos de sujeción de muelles anulares Rf N 8006», el «juego de sujeción KTR 150» y la «sujeción de muelles anulares RLK 300».

Conjuntos de sujeción interna autocentrantes con desplazamiento axial del cubo

En este caso, el eje y el cubo se centran mediante el juego de sujeción. No es necesario un centrado adicional del cubo. Durante el montaje del conjunto de sujeción, se produce un desplazamiento axial del cubo. Los conjuntos de sujeción interna autocentrantes conocidos con desplazamiento axial del cubo son, por ejemplo, el «conjunto de sujeción KTR 105» o el «Ringspann RLK 132».

Conjuntos de sujeción interna autocentrantes sin desplazamiento axial del cubo

Durante el montaje no hay desplazamiento axial del cubo. El conjunto de sujeción, el eje y el cubo permanecen en su posición. Ejemplos de conjuntos de sujeción interna autocentrantes sin desplazamiento axial del cubo son el «Conjunto de sujeción ECOLOC de muelle anular 7110» o el «Conjunto de sujeción anular RLK 133».