Embragues de dientes

Los acoplamientos de dientes que ofrecemos se pueden enchufar axialmente, son fáciles de instalar y son adecuados para compensar las desalineaciones axiales, radiales y angulares de los ejes gracias a diversos sistemas de dientes. El pequeño tamaño con una capacidad de carga comparativamente fuerte garantiza una alta densidad de potencia y es una ventaja significativa de los acoplamientos de dientes. Además, se caracterizan por su insensibilidad como acoplamientos de sobrecarga.

¿Cómo funcionan los embragues de dientes?  

Los engranajes externos e internos encajados transmiten el par y son rígidos a la torsión gracias al bloqueo positivo. Este diseño garantiza que no haya juego en el sentido de giro cuando se encajan axialmente.

Los acoplamientos de dientes, que también se utilizan como acoplamientos de ejes, transmiten el par del cubo al eje casi sin pérdidas.

Acoplamientos de engranajes totalmente de acero

Los acoplamientos totalmente de acero con lubricación por grasa y juntas circulares que se ofrecen aquí se fabrican de acuerdo con las normas internacionales. Las conexiones flexibles de los ejes los hacen adecuados para transmitir pares de hasta 2.750.000 Nm. Además, se compensa la desalineación axial, radial y angular del eje.

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Embragues de dientes curvos

Los acoplamientos de dientes curvos que se ofrecen aquí son enchufables axialmente, fáciles de montar y adecuados para compensar desalineaciones axiales, radiales y angulares de los ejes. Según el principio de los dientes curvos, se evita la presión de los bordes en el engranaje, lo que permite un uso casi sin desgaste.

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